Hola Álvaro,creo que tu avería tiene mala reparación,si eres capaz de enderezar el eje del motor sin romper los rodamientos internos del motor no lo dejaras derecho del todo,estos motores no tienen mucha fuerza pero giran a40.000 rpm por lo que las vibraciones y el temido bloqueó de hélices en vuelo aumentara con el temido resultado y posiblemente más caro que comprar un motor ahora,además de que se comerá la transmisión que da gusto,casquillos de la cruceta o rodamientos…vamos que reparar para un par de vuelos puede pero en cuanto puedas mi consejo es que lo cambies,siento no ser demasiado positivo aún así pruébalo en el suelo o sujetándolo sin que vuele a ver como lo ves,saludos.