Habrás emparejado bien el Rx con el Tx, verdad?
Prueba a calibrar el gps de la siguiente forma: planta los dos pies en un punto. Coge en tu mano con el brazo extendido el multi, y éste ponlo horizontal. Ahora gira sobre ti mismo 360 grados y la luz de la naza debe cambiar. A continuación misma operación pero poniendo el multi en vertical y otra vuelta sobre ti mismo, y la luz de la naza tiene que cambiar de nuevo. Con eso ya estaría calibrado.
Antes de esto, deberás entrar correctamente en modo calibración, con la palanca de 3 posiciones. Ponla en manual y de ahí a atti y a gps y a atti y a manual. Eso es 1 vez. Pues hazlo 9 o 10 veces y la luz de la naza cambiará indicando que ha entrado en modo calibración. Entonces es el momento de hacer los giros.
Un salido.